危废后入局者“弯道超车”难度在加大
发布时间:2022-02-18 15:09:28 来源:危废行业分享 作者:本站编辑 浏览次数:

危废行业仍将保持年复合15.2%的快速增长危废价格短期虽有波动但盈利水平仍位居环保产业中上。竞争格局远未达到平衡,对所有企业仍有机会,这些均表明工业危废市场仍颇具吸引力,相比其他环保细分市场,“进”仍是优选

然而近半年来,在与一些企业客户沟通发现,危废市场的拓展比想象中的困难有些已经进入、手持个位数项目的企业正考虑转让退出

通过对最新政策的解读、对上游产废企业的调研,以及与危废企业的深入交流,我们在本报告中仍将维持之前的判断:相比其他细分市场,有规模、有增速、盈利水平中上、行业集中度低的工业危废市场仍然值得关注。
挑战1:头部企业触角遍布全国,区域扩张面临阻力

就区域分布而言,头部企业触角已遍布全国。除了青海、西藏两地,全国19个省份均有头部企业涉足,而在山东、江苏等省份布局的头部企业超过4家,可见竞争之激烈。

在危废产量高的省份,头部企业更是具有绝对优势,例如光大绿色环保,一方面重点关注危废产生量高度集中的区域,早早布局江苏、山东两个产废大省和贮存大省,将其60%产能都布局于此,两省累计布局超过110万吨的产能,以此为基础,在江苏、山东产能逐渐过剩时,其最新的项目开始以江苏为中心向东南各省扩展;另一方面,他们也特别关注危废产量高省份在工业园区及周边布局危废处理设施,拥有多个危废项目布局在工业园区及周边,保障危废来源,避免了中小产废企业迁移或关停造成拿料困难的情况。

挑战2:当前优质标的较少,并购无从下手

“内外并举,方能做大做强”,在不进行外延并购的情况下,无论零起步还是已经小有规模要想进入行业前10,在短时间内都不是一件容易的事情,经过2017-2018年的火热过后,多省产能规划超额,部分省份发布引导性公告,项目数量明显下降。单靠内生发展想实现弯道超车显然不切实际。

即使是优质标的,能否做好并购后整合,也不是一件容易的事情。这需要并购方通过扎实的运营能力,加快并购后整合、改善运营管理,方能扭转亏损、增加效益。

挑战3:运营竞争白热化,后来者风险加大

值得注意的是,危废运营阶段的竞争同样十分激烈,从来料获取到产品销售都极为市场化。以订单获取为例,工业危废往往需要通过一对一客户谈判、投标、中介以及政府指定等方式来展开,这与传统的垃圾处置行业以PPP模式为主是截然不同的。

也正因为此,危废企业不仅要面对来自充分市场竞争的价格风险、需求风险和销售风险,甚至要面对无法与地方政府协商分担的环保监管风险,这对新进入者多少有些难以适应

来源:环科智汇网固废资讯平台


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